Autobuses del futuro en el pasado

Siempre se ha fantaseado, y se seguirá fantaseando, sobre cómo serían las cosas en un futuro y el mundo del transporte no ha sido menos.

Hemos visto películas en las que aparecían “coches voladores” en el año 2015 como en la saga de Regreso al Futuro o en 2019 en el clásico de ciencia ficción Blade Runner y ahora que estamos ya cerca de esas fechas resultan curiosas esas percepciones de cómo sería el futuro en el transporte.

Hoy os traemos una recopilación de imágenes que se pueden ver en el artículo que Carlos Zahumenszky publica en Gizmodo donde se refleja este futuro en el pasado: 13 autobuses diseñados hace años  y que tienen el encanto del futuro que pudo ser y no fue.

GM Futurliners, 1940-1941

13 espectaculares autobuses venidos de un futuro pasado

Se construyeron 12 de estos autobuses para participar en la gira de la General Motors que mostraba adelantos técnicos como microondas o televisores Parade of Progress,

(vía binelli2011 y Marc Bochy)

GM Streamliner, 1936-1940

13 espectaculares autobuses venidos de un futuro pasado

13 espectaculares autobuses venidos de un futuro pasado

Autobuses de General Motors dedicados a hacer promoción de dispositivos de la época.

(vía autogaleria y Mandiner)

Mercedes-Benz LO 3500 personalizado, 1935

13 espectaculares autobuses venidos de un futuro pasado

(vía Dieselpunks)

El Delfín dorado de Viberti, 1956

13 espectaculares autobuses venidos de un futuro pasado

13 espectaculares autobuses venidos de un futuro pasado

El Delfín dorado era un prototipo único en muchos aspectos. La cubierta curva no era de cristal sino de polimetilmetacrilato, un material revolucionario (para aquella época) desarrollado en 1928, y comercializado bajo la marca Plexiglas. El autobús también exhibia un motor de combustión a gas. En el interior tenía hasta baño y vestidor.

(vía Mattsko y giokai421)

Opel Blitz Aero personalizado por Ludewig, 1935

13 espectaculares autobuses venidos de un futuro pasado

13 espectaculares autobuses venidos de un futuro pasado

Estos autobuses se construyeron en pequeña cantidad para los Juegos Olímpicos de Berlín (1936). Lo más sorprendente su interior, con una alineación de asientos poco convencional motivada por la adaptación a un diseño redondeado inspirado en el diseño del Volkswagen Beetle.

13 espectaculares autobuses venidos de un futuro pasado

(vía Chez, Modern Mechanics/June 1935 y acemodel)

Prototipo de Mercedes, 1935

13 espectaculares autobuses venidos de un futuro pasado

(via kitchener.lord)

Autobús de 8 ruedas de Versare Corporation, 1925

13 espectaculares autobuses venidos de un futuro pasado

13 espectaculares autobuses venidos de un futuro pasado

(vía University of Manitoba y Thomas Fisher Rare Book Library)

Western Flyer Ledbetter, 1941

13 espectaculares autobuses venidos de un futuro pasado

13 espectaculares autobuses venidos de un futuro pasado

Aunque no es exactamente un autobús, esta autocaravana Ledbetter merecía estar en esta visión del “Futuro en el pasado” con este diseño digno de Los Supersónicos.

(via Vintage Trailer Camp and PunkToad)

Autobús Zeppelin de Brasil, finales de los 50

13 espectaculares autobuses venidos de un futuro pasado

13 espectaculares autobuses venidos de un futuro pasado

13 espectaculares autobuses venidos de un futuro pasado

Autobuses brasileños

(via Carros Antigos)

Autobús de la película Stolen Harmony, 1935

13 espectaculares autobuses venidos de un futuro pasado

Construido para la película protagonizada por George Raft, este autobús ubicaba al conductor en una puesto elevada.

(via Modern Mechanics/June 1935)

Citroën U55 Cityrama Currus, finales de los 50

13 espectaculares autobuses venidos de un futuro pasado

13 espectaculares autobuses venidos de un futuro pasado

13 espectaculares autobuses venidos de un futuro pasado

Autobús futurista de dos pisos (sobre la base de un Citroën U55) de Currus para Groupe Cityrama.  (París, años 50)

(vía vintag.es)

Unique Bus of Future, 1930

13 espectaculares autobuses venidos de un futuro pasado

Este modelo de autobús, pensado para el transporte de pasajeros de costa a costa estadounidense  y con múltiples comodidades como piscina o sala de billar, se quedó en el tintero ya que nunca paso del papel.

(vía Modern Mechanics/June 1930)

El autobús atómico, 1976

13 espectaculares autobuses venidos de un futuro pasado

Autobús construido para la película cómica The Big Bus (El autobús atómico en España) y que contaba nada menos que con 32 ruedas.

(vía y foto: Wikipedia)

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Mercadillo Medieval del 14 al 16 de junio

Este fin de semana (del 14 al 16 de junio) se celebra el Mercadillo Medieval de las Tres Culturas en Zaragoza y que este año se convertirá en uno de los principales hitos de la programación de Festivales del Ebro. Contará con más de cien puestos y paradas ubicados en la calle Palafox, el Arco del Dean, Pabostria, Balcón de San Lázaro, Plaza San Bruno, Plaza de La Seo, Don Jaime y la Plaza del Pilar, y se podrá disfrutar además de talleres, rondas, espectáculos, cuentacuentos y una intensa programación cultural en horario de 11h a 24h.

Todas estas actividades causarán afecciones al tráfico, ya que se cortará el Puente de Piedra y la calle Don Jaime I y varias líneas de autobús urbano modificarán sus recorridos.

Líneas afectadas: 28, 29, 35, 36, 39, 43, N1, N2 y N7
Se desviarán por: Puente de Hierro (Avenida Puente del Pilar), Paseo Echegaray, San Vicente de Paúl a sus recorridos habituales.

 

Creatividad y transporte público

Uno de los principales problemas a los que se enfrentan permanentemente las grandes ciudades,  en  constante crecimiento demográfico, es el de la movilidad.

Desde que, a partir de mediados del siglo pasado, las grandes ciudades de todo el mundo empezaron a congestionarse de vehículos, los ayuntamientos y gobiernos han tratado de buscar soluciones a la movilidad apostando claramente por las distintas alternativas aportadas por los transportes colectivos.

Las redes de autobús urbano, tranvía, metro, los carriles exclusivos y zonas reservadas para transporte público, así como las restricciones al tráfico privado que muchas ciudades europeas han puesto en marcha, han contribuido de forma importante a paliar los problemas de movilidad en los grandes núcleos urbanos.

La creatividad, el ingenio y la tecnología unidas pueden dar muy  buenos resultados en cualquier área y, por supuesto, soluciones tan imaginativas para el transporte urbano que en otros tiempos hubieran resultado ciencia ficción propia de las películas de Steven Spielberg, pero que hoy podemos ver más cerca gracias a este espectacular vehículo procedente de China en un video no menos espectacular que merece la pena ver.

Pincha aqui para: Ver video

Blogtrip viajeros sin límite en Zaragoza

A lo largo de este fin de semana y hasta el lunes 29 de abril tendrá lugar en Zaragoza un”Experience Trip” en el que TUZSA colabora en algunos de los desplazamientos de los bloggers e influenciadores de las redes sociales que conocerán la ciudad desde su silla de ruedas.

El evento, organizado por Zaragoza Turismo y Viajeros sin limite, reúne a diversas personas sensibilizadas con la accesibilidad y el turismo que, a través de sus perfiles contarán la experiencia de visitar Zaragoza en silla, así como los propios aspectos culturales, gastronómicos, medioambientales y de ocio que se pueden encontrar en la ciudad.

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Modificación del Reglamento General de Circulación (2013)

Estos días se está hablando mucho en los medios de comunicación de las novedades y/o modificaciones del reglamento general de circulación. A continuación reproducimos un artículo publicado el viernes 8 de marzo de 2013 en Nexobús donde quedan recogidas estas modificaciones:

MODIFICACIÓN DEL REGLAMENTO GENERAL DE CIRCULACIÓN

TRÁFICO PERMITIRÁ LOS 130 KM/H EN VÍAS RÁPIDAS Y BAJARÁ HASTA 50 KM/H EL LÍMITE EN ALGUNAS SECUNDARIAS.

Pretende prohibir los detectores de radar y eliminar la exención a taxistas de ir con el cinturón en vías urbanas.

NEXOTRANS.com / La Dirección General de Tráfico (DGT) ha dado un profundo repaso a los actuales límites de velocidad y ha planteado una reforma que incluye distintos límites para automóviles en carreteras secundarias, entre 90 y 50 km/h o permitir los 130 km/h en algunos tramos de autopistas y autovías.

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Los derechos de los pasajeros del autobús y autocar

El viernes día 1 entraron en vigor los derechos de los pasajeros del autobús y autocar

Reproducimos este interesante artículo, publicado por ASINTRA en su blog Semanal nº 476

Escrito por ASINTRA | En la categoría Semanal num. 476

El pasado viernes, 1 de marzo, entró en vigor el Reglamento (UE) 181/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 16 de febrero de 2011, sobre los derechos de los viajeros de autobús y autocar y por el que se modifica el Reglamento (CE) 2006/2004.

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7 razones para no colarse en el transporte público

Rescatamos un artículo publicado hace ya unos cuantos años pero no por ello menos vigente.

http://ecomovilidad.net/madrid/siete-razones-para-no-colarse-en-el-transporte-publico/ 

Siete razones para no colarse en el transporte público

por Fernando de Córdoba

Pagar en el transporte público es una cuestión de civismo. Todos sabemos que los transportes públicos tal y como están planteados no son sostenibles si no pagamos cada uno nuestra parte, pero aún así siempre hay algunos listos que con cualquier excusa justifican el colarse. Nosotros hoy te damos siete razones para no hacerlo.

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