PMRS – Autonomía personal

NUESTRA AUTONOMIA PERSONAL HA MEJORADA, GRACIAS AL SERVICIO DEL TRANSPORTE ADAPTADO EN ZARAGOZA

Con frecuencia y en momentos puntuales mi hijo Eduardo y yo utilizamos el transporte adaptado más conocido en nuestra Ciudad de Zaragoza como (Autobús Amarillo) para poder desplazarnos de un sitio a otro, disfrutando de las actividades que nos ofrece nuestra Comunidad como el resto de familias.

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Desde hace dos meses, desde que mi hijo Eduardo comenzara su Atención Residencial en el Centro (C.A.M.P), Centro de Atención a Discapacitados Intelectuales de Zaragoza, utilizamos el transporte adaptado todas las semanas los Lunes y Viernes.

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De esta manera, ha mejorado la Autonomía Personal, nuestra autoestima y en consecuencia tenemos una Mejor Calidad de Vida.

Ya no hay barreras, ni excusas  que nos impidan movernos con tranquilidad y seguridad dentro de nuestro entorno gracias al servicio del Transporte Adaptado.

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Por ello quiero  manifestar públicamente que en Zaragoza disponemos de un gran Servicio de Transporte Adaptado.

Nuestro más sincero agradecimiento a D. Bernardo Marín (Responsable del Servicio de Transporte Adaptado de Zaragoza) y a todo el equipo humano que el coordina, personas que con su Cariño, Trato y Atención, demuestran día a día su gran sensibilidad hacia este nuestro colectivo tan vulnerable como somos las personas con Discapacidad.

ALEJANDRO MARTINEZ CABELLO

Mercadillo Medieval del 14 al 16 de junio

Este fin de semana (del 14 al 16 de junio) se celebra el Mercadillo Medieval de las Tres Culturas en Zaragoza y que este año se convertirá en uno de los principales hitos de la programación de Festivales del Ebro. Contará con más de cien puestos y paradas ubicados en la calle Palafox, el Arco del Dean, Pabostria, Balcón de San Lázaro, Plaza San Bruno, Plaza de La Seo, Don Jaime y la Plaza del Pilar, y se podrá disfrutar además de talleres, rondas, espectáculos, cuentacuentos y una intensa programación cultural en horario de 11h a 24h.

Todas estas actividades causarán afecciones al tráfico, ya que se cortará el Puente de Piedra y la calle Don Jaime I y varias líneas de autobús urbano modificarán sus recorridos.

Líneas afectadas: 28, 29, 35, 36, 39, 43, N1, N2 y N7
Se desviarán por: Puente de Hierro (Avenida Puente del Pilar), Paseo Echegaray, San Vicente de Paúl a sus recorridos habituales.

 

Cómo comportarse en un viaje en autobús

Reproducimos un artículo publicado el 10 de junio y que con un toque de humor recoge recomendaciones de cómo comportarse en un viaje largo en autobús.

http://www.traveler.es/viajes/mundo-traveler/articulos/como-comportarse-en-un-autobus/3986

CÓMO COMPORTARSE EN UN VIAJE EN AUTOBÚS

Texto: RAFAEL DE ROJAS

Un viaje largo en autobús es siempre rentable por lo que tiene de terapia de grupo. Estáis todos en el mismo barco, soportáis las mismas temperaturas extremas, se os corta la comedia romántica a la mitad a la vez, oís los mismos ronquidos o el mismo partido de fútbol a todo trapo y vuestros olfatos se insensibilizan al olor a tigre enjaulado al mismo tiempo. Los viajes más heroicos, los que atraviesan la Península de un punto cardinal a otro, hermanan más que una temporadita en el talego. Así que, cuando vagas alrededor del desolado paisaje postapocalíptico de un área de servicio en Las Hurdes ves a tus compañeros dar vueltas en círculo por el aparcamiento y cómo les entiendes.

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¿Tú, usuario del bus, protagonista del anuncio de una marquesina? Sí!

¿Imaginas estar sentado en la parada del autobús y de repente ver cómo te conviertes en el protagonista del anuncio que hay en la marquesina? Pues esto es lo que les ha pasado a varias personas que esperaban al bus en Finlandia. Y es que esta es la original forma en la que Adobe promociona su Adobe Creative Day.

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El número de usuarios del transporte público se incrementa un 6,5% durante el mes de Abril, según el INE

 

En el transporte interurbano, el autobús fue el único que incrementó sus viajeros en un 7,6%

 

Lunes, 10/06/2013

NEXOBUS.com / Según datos del Instituto Nacional de Estadística, más de 398,4 millones de pasajeros utilizaron el transporte público durante el mes de Abril, lo que supuso un incremento del 6,5% más que en el mismo mes del año anterior. El transporte urbano creció un 7,8% en tasa anual, mientras que el interurbano lo hizo en un 2,1%.

Durante el pasado mes de Abril, el transporte urbano fue utilizado por más de 247,9 millones de viajeros en abril, que se tradujo en un incremento del 7,8% en comparación con el mismo mes de 2012. De esta manera, el transporte urbano por autobús fue el segmento que más creció, con un incremento del 9,9% en tasa anual, con más de 148,7 millones de usuarios en Abril.

Por lo que respecta al uso del transporte público por Comunidades Autónomas, todas las regiones incrementaron sus cifras, a excepción de Castilla-La Mancha, que registró una caída en el número de usuarios del transporte público del 4,7%.

Por otro lado, mas de 105,3 millones de viajeros utilizaron el transporte interurbano para sus trayectos en el mes de Abril, lo que supuso un incremento del 2,1% respecto al mismo mes del año anterior. El transporte por autobus se situó como el único que registró datos positivos, con una subida en el número de viajeros del 7,6%. Una cifra que se convierte en negativa cuando se habla del transporte por autobús de larga distancia, que redujo sus pasajeros un 13,5%, durante el mes de Abril.

Transporte especial y discrecional

En cuanto, al transporte especial y discrecional, los datos del Instituto Nacional de Estadística reflejan que más de 45 millones de usuarios utilizaron este tipo de transporte durante el pasado mes de Abril, con un incremento del 9,9% en tasa anual con respecto al mismo mes de 2012.

El número de pasajeros de transporte especial aumentó un 16,9%, alcanzando casi los 33 millones de usuarios. Dentro de éste, el escolar subió un 16,5% y el laboral lo hizo un 18,3%. Mientras, las cifras del transporte discrecional se redujeron un 5,4% respecto al mismo mes del año anterior, con más de 12,1 millones de viajeros.

Autobuses urbanos recargados en 15 segundos

Publicado por Nexobus con fecha 6 junio 2013
Nexobus.com / ABB presenta un sistema que permite recargar los autobuses urbanos durante las paradas en 15 segundos. La compañía ha aprovechado su presencia en el 60º Congreso de la UITP para el lanzamiento de este proyecto piloto
Jueves, 06/06/2013
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El nuevo sistema de recarga desarrollado por ABB.

NEXOBUS.com / ABB, grupo líder en la tecnología de automatización, ha desarrollado una tecnología que ayudará a desarrollar un sistema de carga con potencia de alta capacidad para autobuses eléctricos. La compañía ha anunciado su nuevo lanzamiento durante el 60º Congreso de la Asociación Internacional del Transporte Público (UITP).

Este sistema, que se materializará en el proyecto piloto TOSA (Trolleybus Optimisation Système Alimentation) ha sido desarrollado conjuntamente con la empresa de transporte público de Ginebra (TGP), la Oficina para la Promoción de Industrias y Tecnologías (OPI) y la compañía eléctrica de Ginebra SIG.

Este sistema permite cargar el autobús en cada una de las paradas en un tiempo de 15 segundos, mientras que los pasajeros suben y bajan del vehículo. El proyecto piloto TOSA se llevará a cabo en la ciudad de Ginebra, concretamente en el trayecto que une el aeropuerto de la ciudad con el Centro Internacional de Exposiciones de Ginebra, Palexpo.

El jefe de Tecnología de ABB ha señalado que este proyecto “va a suponer un impulso para el cambio a una infraestructura para un transporte público más flexible, rentable y sostenible, gracias a la utilización de una nueva generación de autobuses”.

El autobús TOSA

TOSA (Trolleybus Optimisation Système Alimentation) es una solución de cero emisiones que utiliza la electricidad como impulso. Los responsables de su desarrollo han explicado que su tiempo de carga es tan rápido “que no interfiere en los horarios de los autobuses y mejora el entorno urbano, ya que no requiere de grandes infraestructuras”. Una vez un autobús ha llegado a la parada, un brazo móvil controlado por laser se conecta al vehículo para iniciar su recarga. Además, al final del día, cuando el vehículo termina su servicio, se conecta durante tres o cuatro minutos para su recarga completa.

La tecnología flash de carga y el equipo de tracción a bordo utilizados en este proyecto han sido desarrollados por ABB, y son “ideales para autobuses que cubren rutas de alta frecuencia con un gran número de pasajeros en las horas puntas”.