El bus como soporte publicitario (1ª parte)

tranvía con publicidad de anis torcal

Desde la constitución de la empresa en 1885 ya se realizaron contratos para llevar publicidad en las unidades móviles

Con la desaparición, triste para muchos, de los tranvías, llego a la ciudad el autobús y en algunas líneas, el Trolebús, que era más parecido al tranvía, ya que estaba obligado también a ir por el recorrido que le marcaba el trole.

En lo que a publicidad ser refiere, no se cambio demasiado, pues si bien en el tranvía los mensajes e imágenes publicitarias se llevaban pintadas en los laterales o en algunas líneas más antiguas, con un panel encima del techo, Bus y Trolebús al principio siguieron con el mismo sistema de rotular con pintura.

Esto obligaba a tener con el cliente contratos anuales, dada la laboriosidad y el costo que suponía la rotulación. La verdad es que aquella rotulación, era una obra de arte, pero el cambio en la tendencia del mercado hizo que se abandonase esta práctica. De aquella primera época quedan cliente históricos como: El Banco Zaragozano, Cámara ópticos, Cafés Orús,  Muebles Sarto,..etc.

Sobre el año 1991, y dadas las dificultades que creaba la publicidad pintada en los autobuses, la nula rotación  que había, y la imposibilidad de generar mas ingresos, se opta por la solución de ponerles unos marcos a los buses y por medio de vinilos pegados en placas de polipropileno, se podía exhibir una publicidad mas creativa y moderna.

En el año 92, posterior a los eventos que se produjeron en el país aquel año, dió comienzo una etapa de crisis económica, que afectó de manera  muy importante al sector publicitario justo en el momento en el que se descubría la potencialidad del bus urbano como soporte publicitario.

Consolidado ya el sistema de vinilo sobre placa, y recuperada en algo la situación económica, las campañas mas habituales eran las nacionales, sobre todo con anuncios de películas, campañas que tenían una duración de 15 días y a las que se destinaba un número elevado de autobuses.

A nivel local, en Zaragoza,  el Bus ha sido siempre un soporte muy popular dado su gran impacto visual en todo el entorno metropolitano.