Nueva subida del precio de carburantes

Los precios de los carburantes marcan nuevos máximos históricos
Autobuses & Autocares Digital.- Los precios del gasóleo y la gasolina continúan con su escalada y han marcado sendos máximos históricos a lo largo de la pasada semana. Así, según el Boletín Petrolero de la Unión Europea, el litro de gasolina cuesta, de media, 1,432 euros y marca, por tercera semana consecutiva, su máximo histórico. En el caso del gasóleo, que se vende a una media de 1,372 euros, son ya dos las semanas de récord.

En la última semana el gasóleo de automoción es un 0,29% más caro que la semana anterior y tiene un precio que es un 6,7% superior al registrado a principios de 2012. Por su parte, la gasolina 95 se ha encarecido un 1,2%, ascenso que se sitúa en el 10,4% si consideramos los dos primeros meses del año.

Visita técnica de IES Miralbueno – Automoción a TUZSA el 30 de noviembre

El miércoles 30 de noviembre recibimos la visita de 30 alumnos de 1º de automoción del IES Miralbueno.

Charla del Responsable de Mantenimiento de TUZSA, Rafael Cañete

Charla del Responsable de Mantenimiento de TUZSA, Rafael Cañete

En esta visita técnica a nuestras instalaciones recibieron una clase magistral del Responsable de Mantenimiento de TUZSA, Rafael Cañete, en la que pudieron ver cómo el personal de Talleres de TUZSA está siempre al corriente de las últimas novedades en cuanto a conducción eficiente se trata y cómo lo trasladan a conductores; también las últimas tendencias en cuanto a nuevos materiales se refiere, como el caso de los refrigerantes que facilitan las labores a corto y largo plazo; o los 3 distintos mantenimientos que se realizan en TUZSA correctivo, preventivo y predictivo. Para al final quedarse con la idea que actualmente los autobuses, en el fondo, no sólo son cables, ruedas… sino que la neumática está presente en todo el sistema del autobús.

Además y como viene siendo habitual también visitaron las instalaciones del SAE y realizaron un recorrido por la  nave de talleres y mantenimiento.

Grupo de Automoción del IES Miralbueno

Grupo de Automoción del IES Miralbueno

Nueva medida en la política medioambiental en TUZSA

El pasado viernes 25 de noviembre se dió por finalizado el proyecto de adecuación de almacenamiento de residuos del taller.

El proyecto contempla varias acciones de la cuales la más destacable es la creación de un “punto verde” de recogida de residuos que permite un mejor control para la gestión y una fácil y localizable ubicación para concentrar la recogida  de cuantos residuos se generan. Para ello se ha procedido a poner en marcha una serie de preparativos:

– Pintado de la zona en verde para su identificación y localización
– Señalización de la zona como isla ecológica
– Colocación de un cubeto antiderrames bajo el contenedor de filtros usados de aceite y gasóleo. Base con una capacidad de 220 litros.
– Agrupación de todos los contenedores de trapos contaminados sean del sistema de reutilización o de retirada.
– Colocación de un cuadro informativo de almacenamiento y destino de cada residuo con su identificación.
isla ecologica– Identificación de cada residuo con su código CER para su adecuada localización en el almacén.
Con esta iniciativa TUZSA completa y hace realidad parte de sus objetivos en lo que a su política medioambiental se refiere haciendo  su contribución a la conservación del equilibrio mediambiental en beneficio de todos.

Lean Manufacturing en los talleres de TUZSA

Lean Manufacturing es una filosofía de gestión que proviene del TPS (Sistema de Producción de Toyota) que instauró el japonés Taiichi Ohno.

El Lean Manufacturing está enfocado a la reducción de los 7 tipos de “desperdicios” que pueden existir en cualquier ámbito de la vida, y también es de aplicación desde en una fábrica hasta en una oficina. Desde el 2009 se aplican en distintas areas de TUZSA. Veamos esos 7 tipos de “desperdicio” y cómo se pueden minimizar, asi como los principios clave de esta filosofía;

Estos 7 tipos de desperdicios (“muda” en japonés) son los siguientes:

  1. Sobreproducción
    Es cuando la producción NO responde a la demanda y se fabrica un producto o se da un servicio que no tiene salida.
  2. Pérdidas de tiempo
    Por ejemplo, cuando un operario del taller permanece en espera para asignarle un trabajo o cuando va al almacén a buscar una pieza y debe esperar, etc.
  3. Transporte
    Por ejemplo cuando se va a buscar una herramienta. También sería un desperdicio la búsqueda de piezas al almacén.
  4. Operaciones de proceso sin valor
  5. Inventario
    Representan este tipo de desperdicio todos aquellos repuestos del almacén, incluidos combustibles, ruedas, etc., que están inmovilizados durante bastante tiempo sin que sean necesarios.
  6. Movimiento
    En este tipo de desperdicio podría incluir el desplazamiento de los buses del parking al taller para trabajar sobre ellos. Se trata de movimientos que no dan ningún valor añadido al servicio.
  7. Defectos
    Podrían considerarse en este grupo una mala reparación, un incorrecto hinchado de una rueda, etc.

Para llevar a cabo esta búsqueda del desperdicio y su minimización, la filosofía Lean (“sin grasa”) propone una serie de herramientas de trabajo:

  • 5S. Las 5s tienen como objetivo establecer una sistemática de orden y limpieza en el entorno de trabajo para ser más eficientes.
  • TPM. Esta herramienta trata de conjugar los mantenimientos preventivos, predictivos y correctivos de la forma más eficiente.
  • Kaizen. Esta técnica establece procesos de mejora continua.
  • Kankan. Básicamente trata de optimizar los flujos de materiales, minimizando los pulmones intermedios.
  • SMED. Su objetivo es la reducción de tiempo en los cambios de trabajo.
  • VSM. Mapa de flujo de valor. Trata de visualizar todas las operaciones para evidenciar aquellas que no aportan valor sobre el resultado, servicio o producto, final.