Un autobús eléctrico que se recarga en 15 segundos

Estos días ha comenzado a circular por las inmediaciones del aeropuerto de Ginebra (Suiza) un nuevo autobús llamado TOSA con unas características un tanto especiales: es un modelo eléctrico de emisiones cero que se recarga en las propias paradas del recorrido, utilizando un trole similar al de los tranvías. Lo más espectacular: el tiempo carga es de tan solo 15 segundos.

El invento ha sido posible gracias al trabajo de un consorcio entre TPG (la empresa de transporte público de Ginebra), la Oficina para la promoción de Industrias y Tecnologías, la compañía eléctrica SIG y ABB, la empresa tecnológica especializada en sistema eléctricos.

Tal y como se puede ver en las imágenes y en el vídeo, el aspecto del autobús es el de un modelo normal y corriente con las baterías y mecanismos de carga en el techo. Al llegar a las paradas el trole se despliega como una antena para entrar en contacto con la base de carga. Al entrar en contacto, las baterías reciben la electricidad, un proceso que requiere únicamente 15 segundos en las paradas pequeñas del recorrido (el autobús se recarga cada 3 o 4 paradas).

La carga recibida en esos 15 segundos es muy potente y basta para que el autobús recorra las siguientes paradas del recorrido (que en total tiene unos 2 kilómetros). En las paradas principales de inicio y final de línea el autobús puede realizar una carga completa de 3 o 4 minutos, suficiente para que tenga cierta autonomía.

Esta tecnología también utiliza otros ‘trucos’ bien conocidos de los coches eléctricos e híbridos, como la recarga con la energía de la frenada. Esto es posible porque en el diseño de este autobús eléctrico de 400 kW de potencia se han contemplado un nuevo sistema de baterías compactas en las que almacenar tanto la energía que procede de las estaciones de recarga como de las otras vías (frenada, etcétera).

El autobús mide 18 metros de longitud y cuenta con una capacidad de 135 personas en total. Las paradas situadas en la calle tienen todas más o menos la misma forma de ‘percha’ para poder alimentar de energía al autobús, pero están disponibles en diversos formatos para adaptarse al espacio disponible en cada calle.

En el caso de la línea de transporte en pruebas que recorre el aeropuerto y los edificios cercanos, la electricidad además proviene de una central eléctrica, así que las emisiones contaminantes del vehículo se consideran cero. Según han calculado sus creadores, en una ciudad con el tráfico congestionado como la de Ginebra, su capacidad sería de 1,3 millones de kilómetros recorridos por pasajero al año.

Diseñan un nuevo sistema para estimar la densidad de tráfico en las ciudades

 

ElConfidencial.com

 

EFE – 15/05/2013

 

 

Valencia, 15 may (EFE).- Un equipo de investigadores de la Universidad Politécnica de Valencia y de la Universidad de Zaragoza-campus de Teruel ha ideado un sistema para estimar la densidad de vehículos que circulan por las ciudades.

 

Este desarrollo técnico, en fase de experimentación, será de gran utilidad tanto para las gestoras de tráfico como para los propios conductores, que podrán modificar su itinerario en tiempo real ante la proximidad de retenciones o atascos, según informa la Universidad Politécnica de Valencia en un comunicado.

 

Este sistema se basa en un nuevo algoritmo que, en función de la topología de una determinada ciudad y del número de mensajes intercambiados entre los vehículos de forma inalámbrica, es capaz de estimar de forma precisa la densidad del tráfico.

 

Este trabajo ha sido posible gracias a la financiación del Ministerio de Ciencia e Innovación, de la Fundación Universitaria Antonio Gargallo (FUAG) y de la Caja de Ahorros de la Inmaculada (CAI). El algoritmo propuesto y los resultados experimentales han sido publicados en la revista Sensors.

 

El sistema está ideado para automóviles con dispositivos de comunicación inalámbrica, ya sean integrados en su equipamiento o externo a ellos, como puede ser un Smartphone conectado al vehículo en cuestión.

 

Según Juan Carlos Cano, investigador del Grupo de Redes de Computadores-Disca de la Universidad Politécnica de Valencia, “lo interesante, con respecto a trabajos anteriores, es que no hace falta ninguna infraestructura adicional en las vías de comunicaciones y que es capaz de estimar la densidad en tiempo real”.

 

De momento, los investigadores han validado el método mediante simulaciones en ciudades como Valencia, Sidney, Roma, Río de Janeiro, Madrid o San Francisco, entre otras, y han estudiado diferentes valores como el número de calles y su longitud o el total de intersecciones de su red viaria.

 

Según Francisco José Martínez, responsable del grupo de investigación iNiT de la Universidad de Zaragoza, con sede en el Campus de Teruel, “para estimar la densidad de vehículos en un momento dado, el vehículo utilizará como parámetros el número de mensajes enviados por otros vehículos cercanos, y las características de las calles por donde esté circulando”.

 

La información ofrecida por el sistema ayudará a los conductores a saber si hay congestión por los alrededores del lugar donde esté circulando y si es recomendable modificar la ruta que tenían pensada para llegar más rápido a su destino.

 

“De esta forma, el sistema ayudaría a reducir el consumo de combustible, el tiempo al volante y el estrés de los conductores” añade Juan Carlos Cano.

Este investigador advierte que sería necesario que todos los vehículos estuvieran dotados con tecnología inalámbrica, “si bien el sistema puede ser modificado para estimar la densidad de vehículos, aun en el caso de que no todos estuvieran provistos con dicha tecnología”

Mejora App Tuzsa para Android

Desde ayer lunes 6 de mayo ya está disponible para la descarga de los usuarios la V2 de la aplicación TUZSA que permite obtener la información actualizada de tiempos, frecuencias de paso e intinerarios optimizados para vuestros traslados en transporte público.

La aplicación para teléfonos con Android se llama (tanto en Google Play como en el propio programa) “TUZSA Tiempos”.

Esta nueva versión sustituye a la anterior y mejora notablemente su propiedad de geolocalización, es decir, que te sirve la información de referencia a las paradas más cercanas con lo que entre otras ventajas, es más fácil y rápido saber las opciones de  transbordo en caso de necesitarlo para llegar a tu destino final.

Desde que se pusiera en marcha la aplicación de TUZSA a finales de 2012 se han registrado en torno a las 30.000 descargas de las mismas para las diferentes plataformas de smartphones existentes.

 

Telefónica ofrece Wi-Fi gratis en todo el metro de Londres

Telefónica ofrece Wi-Fi gratis en todo el metro de Londres

Publicado por el 8 abril 2013
 O2, la filial del grupo Telefónica en el Reino Unido, ofrecerá a partir de junio conexión Wi-Fi gratuita en el metro de Londres a todos usuarios.

No es la primera operadora móvil que lo hace en la capital británica. Virgin Media, EE (compuesta por T-Mobile y Orange) y Vodafone también lo hacen. Telefónica se suma ahora a esta iniciativa… ¿cuándo comenzarán a hacerlo en España?

Sin duda los usuarios de los metros de Madrid, Barcelona, Bilbao, Sevilla… y demás ciudades que ya cuentan con servicio metropolitano agradecerían que Telefónica -o cualquier otra operadora de las que opera en nuestro territorio- ofreciera conexión gratuita inalámbrica a Internet. Los trayectos serían mucho más amenos, incluso aunque hubiera que soportar pequeñas píldoras de publicidad.

Mientras que en España esperamos que alguna operadora lleve a cabo este servicio, en Reino Unido los usuarios de O2 lo recibirán de forma automática y gratuita.

Para ello tan sólo tendrán que descargarse en su smartphone la aplicación O2 Wifi free, disponible tanto en la App Store como en Google Play para teléfonos iOS y Android, respectivamente.

¿Veis posible la llegada de un servicio de este tipo a España? ¿Lo utilizaríais?

App’s en Zaragoza para moverse mejor; app Tuzsa y bizi

La aplicación oficial de Bizi para móvil suma 1.500 descargas

Heraldo.es

Esta ‘app’ se estrenó hace menos de un mes. Los usuarios valoran el mapa de estaciones y la posibilidad de reportar incidencias. La de Tuzsa tiene más de 23.400 descargas.

Imagen de la aplicación para móvil del servicio Bizi

Imagen de la aplicación BiziZGZ

Los usuarios de Bizi pueden consultar de un vistazo en el móvil las estaciones con bicis disponibles o anclajes libres. En el mercado existen varias aplicaciones para móviles y tabletas que ofrecen esta información a los usuarios. La ‘app’ oficial de Bizi Zaragoza, que se estrenó el 12 de marzo, suma unas 1.500 descargas.

La aplicación BiziZGZ, desarrollada por el Ayuntamiento de Zaragoza y la empresa concesionaria Clear Channel, ha tenido 932 descargas con el sistema operativo Android y 548 on iOS de Apple. Ofrece en tiempo real el estado de las 130 estaciones. Además, permite calcular rutas en bici en la ciudad, ofrece información sobre el servicio y -lo que la diferencia de otras aplicaciones elaboradas por particulares- permite reportar incidencias.

Los usuarios de Bizi han sido muy críticos con el servicio de atención al cliente mediante un teléfono de pago 902. Esta aplicación permite comunicar incidencias sin coste. “Ya era hora. Es perfecta para saber la disponibilidad en tiempo real y comunicar incidencias sin asumir coste”, comenta un usuario. “Se olvida de priorizar las calles con carril bici o pacificadas”, apunta otro.

Anteriores a la aplicación oficial existen otras en el mercado elaboradas por particulares que también permiten ver la disponibilidad de bicicletas y anclajes, como BiZi Zaragoza, con más de 5.000 descargas, y elaborada en 2010.

Tuzsa, más de 23.400 descargas.

Tuzsa también lanzó en septiembre su propia aplicación oficial para móviles. Esta permite conocer la estimaciones de tiempos de espera y planifica las rutas óptimas para llegar al destino deseado en transporte público. Esta aplicación ha alcanzado más de 23.400 descargas, según los últimos datos de marzo.: 17.575 con Android, 4.930 con iPhone y 899 con Blackberry.

La revolución digital al servicio de la información del cliente

La penetración de smartphones creció un 585% en Aragón (AragónPress)

Tuzsa no quiere ser menos en esta revolución consecuencia directa de los cambios que el fenómeno de internet ha supuesto para todos, unas consecuencias comparables históricamente a la transcendencia del descubrimiento del fuego o de la invención de la rueda. Desde hace casi 1 años, disponemos de nuestra web adaptada para consultas a traves de smartphones así como una app propia para consulta de tiempos y recorridos que te invitamos a descargar sea cual sea tu plataforma de móvil:

La penetración de smartphones ha crecido un 585% en Aragón en 2012, pasando de 22.263 a 130.382 en un año, según la última edición del informe de Telefónica “La Sociedad de la Información en España”. El 72,7% de las personas que viven en la Comunidad utiliza Internet y el 54% lo hace a través de algún dispositivo móvil.
La comunicación digital es un elemento extendido a toda la sociedad

Zaragoza.- Los aragoneses viven cada vez más conectados a Internet y a las redes sociales. Dos de cada tres hogares tienen acceso a banda ancha pero, además, el 54% de quienes utilizan Internet en la Comunidad lo hace a través de algún dispositivo móvil. La penetración de smartphones ha crecido un 585% en Aragón en 2012, pasando de 22.263 a 130.382 en un año.

Son datos recogidos en la decimotercera edición del informe “La Sociedad de la Información en España” de Telefónica, correspondiente a 2012. En él se destaca la importancia de las telecomunicaciones y del acceso a Internet como uno de los pilares vitales en el desarrollo de la sociedad, y se ve que la comunicación a través de Internet ya supera a la interpersonal.

El 66,3% de los aragoneses que acceden a Internet participan en redes sociales. El informe señala que la comunicación interpersonal se ha digitalizado y que los usuarios se comunican con un número mayor de personas mediante el microblogging y las redes sociales, (28,6 y 18,6 personas de media respectivamente) que en persona (16,15 personas).

Internet es fundamental en la realidad diaria ya que el 67,8% de los hogares aragoneses tiene acceso de banda ancha fija, con un crecimiento de cinco puntos porcentuales, en un año que económicamente podría considerarse de los difíciles.

La comunicación digital es un elemento extendido a toda la sociedad y en constante crecimiento, lo que hace pensar que la nueva etapa de crecimiento económico que nos espera tendrá a las TIC y al mundo digital en el núcleo de su construcción. Las telecos digitales desempeñan un importante papel en el despliegue de tecnologías clave como LTE o cuarta generación de tecnología móvil, y el despliegue de fibra óptica. En 2013, Telefónica está conectando con fibra óptica 90.000 nuevos hogares aragoneses con una inversión inicial de doce millones de euros.

En 2012, el informe señala que se afianza la tendencia del “comunicador digital permanente”; usuarios que intercambian información en tiempo real, y que suponen ya el 25,5% de los internautas. El asentamiento de la tecnología como una parte importante en la vida de los ciudadanos pone de manifiesto el grado de madurez de la sociedad digital en nuestro país.

Este nivel de madurez, tal y como arrojan los datos del informe, también queda demostrado por la frecuencia en el acceso a la red ya que el 72,7% de los internautas aragoneses accede a diario (1,4 puntos porcentuales más que en 2011). Y, sobre todo, por el rango de edades, ya que a pesar de que los jóvenes comprendidos entre los 16 y los 24 años son los usuarios más intensivos (el 85,3% de ellos accede diariamente a Internet), el grupo de edad que más crece, seis puntos porcentuales respecto al pasado año, es el que aglutina a personas entre los 55 y los 64 años, con una penetración del 43,7%.

Cada vez son más los aragoneses que utilizan Internet como canal de compra. El 27% ha comprado a través de Internet los últimos tres meses de 2012, un 7,5% más que el año anterior.

Una app para invidentes desarrollada por la UAB

NEXOBUS.com / El investigador del Grupo de Aplicaciones Biomédicas y Tecnológicas para la Autonomía Personal de la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) Jordi Roig de Zárate ha desarrollado la aplicación ‘OnTheBus’, una herramienta que hace de “lazarillo virtual” al ayudar a las personas invidentes a utilizar el autobús.

http://www.nexotrans.com/nexobus/noticia/uab/presenta/lazarillo/virtual/ayudar/invidentes/utilizar/autobus/56694/

La aplicación ofrece una “guía completa en una ciudad”, además de avisar del tiempo de espera del autobús, del momento en el que el usuario tiene que solicitar la parada para bajar, y de si un bus está habilitado para personas con movilidad reducida, entre otros, ha informado el centro en un comunicado. ‘OnTheBus’ se ha presentado en el proyecto europeo Iktimed, que concluye mañana en Barcelona, y en el que han participado un total de 11 regiones del mundo, en las que se puede exportar la aplicación que, de momento, es multilingüe y dispone de prototipos en Barcelona, Christchurch (Nueva Zelanda) y Laval (Canadá).